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“滴血”的滴滴又来保险行业割韭菜了。。。

2019-09-26 10:18:42 分类:保险知识    

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  你收到滴滴的短信了吗?

  魔都的地铁系统还是不错滴,自从来了上海,我连公交都没坐过,更别说坐滴滴了!

  一是用不着,我去的地方地铁基本都能到;二是害怕,滴滴的滴,那可是滴血的滴。。。

  沉寂了许久的滴滴,今天给我发了一条短信,倒是引起了我的兴趣:

  

  看来滴滴也是瞄上了人身险这块“肥肉”,也要来保险市场分一杯羹了!

  先来看下滴滴推荐的这款重疾险,到底怎么样?

  打开滴滴出行的APP,在“钱包”里面找“保险”,就能看到这一款产品了。

  

  这款产品名为“点滴医保·100种重疾保障计划”,是一款一年期的消费型重疾险,由众安保险承保。

  有两点创新:一是条款简化;二是保费可月缴。

  缺点也很明显:产品的描述非常模糊。宣传页面上强调24万保额,但打开之后才发现:保额从2w累加,一年后才能累加到24w。

  更坑的地方是,保额跟年龄关系大,40-49岁,最高保额只有6.25w。50-60岁,变成了2.4w。

  虽然说是保险,但是跟一般的重疾险差别还是蛮大的,倒是跟最近火热的“相互宝”有点类似,拉一起比比:

  

  不比不知道,一比吓一跳!

  “相互宝”一年的费用188元封顶,感觉比滴滴的这个重疾险好多了!

  有人肯定会说了,滴滴的那个可是货真价实的保险,“相互宝”不是!

  这么说只是为了强调这个重疾险比“相互宝”可靠!

  如果从可靠性的角度而言,两者都不能代替传统重疾险的作用,都只是作为过渡产品或者有了保险再增加点保障之用。

  那我为什么不选择费用更便宜的“相互宝”呢?

  所以单单就这款重疾险而言,滴滴的吃相有些太难看,远不如马巴巴有诚意。

  2

  滴滴的大金融梦

  互联网大佬们都有一个大金融梦,保险作为金融业的三大支柱之一,他们自然是不愿意放弃的。

  无论是复星的郭广昌、腾讯的马化腾,还是阿里的马云、京东的刘强东,要么成立自己的保险公司,要么入驻保险公司,最不济也有自己的保代公司。

  大哥带了头,小弟程维自然不敢落后。。。

  而且滴滴与保险,一直都却有着密不可分的联系:

  2015年7月,【中国平安(601318)、股吧】(601318,股吧)参与投资滴滴出行,10月27日,滴滴出行与平安产险上海分公司合作推出“滴滴平台司乘意外综合险”。

  2016年,滴滴获得【中国人寿(601628)、股吧】(601628,股吧)6亿美元投资,滴滴打车首批1.6万辆车保险供应商选择中国人寿财险。

  越越看了一下滴滴APP上的保险产品,除了健康险、意外险和账户安全险,车险是其主打的一个板块。

  滴滴的算盘在于共享查勘,把滴滴司机培训成兼职“车险查勘员”,空车时顺路对出险的车辆进行定损拍照,增加收入。

  据统计,滴滴的乘客规模已经超过4.5亿,注册司机5000万人。

  但是,对于乘客来说,用滴滴就是打车,让大家进入“钱包”,找“保险”,似乎有点难。

  滴滴的用户群体主要以年轻白领、上班族为主,从群体来看,倒是匹配的。

  如果滴滴真想做保险,做一些性价比高、简单的产品倒是不错的,比如意外险,账户安全性之类的。

  复杂的还是别做了,专业性太强,讲清楚都不容易,还需要超长期的售后服务。

  自己不想做了拍屁股走人,到头来祸害还是整个保险行业。。。

  3

  滴滴的保险你买吗?

  随着互联网大佬们的不断搅局,倒逼着保险公司不断改革,这倒是起到了“鲶鱼效应”的作用。

  从一定程度来说,行业的竞争越激烈,越有可能做出性价比高的产品。对客户是好事!

  但是保险的专业性比较强,需要超长期的服务,这点不是简单的打价格战就能解决的。

  所以大佬们若是抱着赚一笔跑路的心理,确实不太适合进入保险行业。。。

  要是滴滴推出让滴滴司机推销保险,那倒是挺有趣的!

  原来上车后,司机提醒:请系好安全带。现在变成了:小姐,买个保险吧!

  当然了,也不用这么担心,保险的专业性那么强,短时间根本讲不清楚,最多卖个一年期的意外险。

  即使卖出去也挣不了多钱,还得跟你磨半天嘴皮子,还不如跑快点,多拉几个人挣钱呢!

  最主要的是,保险是需要专业知识的,更是需要后期超长期的服务。

  要是抱着割一波韭菜跑路的想法,希望你们最好还是别进来了吧?

  要不然我们苦口婆心宣传的正确保险理念,就被你们一下子给毁了。。。

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